Kui ma elan, viime sellised kingad lihtsalt Cobbleri juurde ja ta õmbleb tühja raha eest 30 minuti jooksul talla koos jalatsiga.

Ja kingad saavad uue elu . Teie saapad on selle ravi jaoks head kandidaadid ja annavad teile veel paar aastat pärast seda.

Kingsepp sobib paremini ütlema, kas see hooldus aitab teie kingi või mitte, ja võib pakkuda hübriidlahendust parem kui kodus proovimine.

Siin on juhuslik video, kus keegi teeb täpselt seda, mida see vastus soovitab (mul pole selle videoga seost, ma lihtsalt otsisin selle mõiste kohta YouTube).

Minu kogemus saabaste ja kingade liimimisel on see, et see ei tee seda tööd kunagi kaua. Kuigi see võib mingil määral olla seotud minu kasutatava liimiga, arvan, et see on tingitud ka varem liimitud pindadest. Pindadel on vana liim, mis on ebaõnnestunud, endiselt olemas. See tähendab, et peate vana liimi põhjalikult eemaldama. Kui te seda ei tee, siis on uus pealekantud liim vana liimi peal, mis tähendab, et see varsti ebaõnnestub, kuna vana liim veelgi loobub. Kui otsustate need saapad liimida, olge valmis selleks, et need uuesti ebaõnnestuks , eriti kui te pole vana liimi täielikult eemaldanud, nii et olge ettevaatlik. Pikad matkad ei pruugi olla hea mõte.

Need olid liimitud algsel valmistamisel, pole mingit erilist põhjust, miks neid ei tohiks praegu regluureerida. See on parem kui jalatsite puudumine või kand kõndides ringi.

Kuigi esimest korda kasutatud liimil on ilmselt piiratud eluiga, otsige ehk paremat.

Olenemata sellest, kas see on usaldusväärne või mitte, sõltub tegelikult tehtud töö kvaliteet, pinna ettevalmistus, liimi tüüp, nõuetekohane surve pindade sidumisele jne, kuid pole tõelist põhjust, et õige töö tegemine ei peaks olema sama usaldusväärne kui originaal ehitus.

Minu Merrelli saapad läksid mõne aasta pärast lahti nagu teie. Kleepisin tallad tagasi Gorilla Glue'iga (originaalversioon, merevaigukollane polüuretaan) ja need hoiavad veel mitu aastat tugevalt kinni. Kui kasutate seda liimi, järgige enne liimimist kindlasti juhiseid ja niisutage ühte pinda veega.

Mul on kenad saapad korralikult liimitud - kohalik kingameister heitis pilgu ja ütles: "See vajab kolmepäevast liimi, tulge reedel tagasi". Ka see polnud eriti kallis.

Need saapad pidasid aastaid kauem vastu, nii et seda tasus kindlasti teha. Ma ei usu, et mõni liim, mida saab osta ehituspoest, teeb seda tööd piisavalt hästi.

Samuti peaksin lisama, et saapad haistsid järele minnes, kuid see tuhmus nädala pärast või kaks.

Samuti ei võtnud nad Nuggetit / poleerimisviisi põhja ümber enam sama palju. Ma kahtlustan, et liim muutis kuidagi keemiliselt nahka, mis on kõige lähemal vuugile, või võis mõni neist maha pühkida. Ei häirinud mind, sest need polnud kleitsaapad.

Ma annaksin foto, kuid see oli juba ammu ja nad on nüüd läinud.

Ausat tööd saate ise saada USA-s asuva tootega "Shoe Goo", mida müüakse vähem kui 5 dollarit toru kohta (piisab mitme kingi jaoks). Kasutasin seda umbes 2 kuud tagasi paaril spordijalatsil ja need on endiselt head. Kord kasutasin laboratoorset uretaani (pole üldsusele kättesaadav); see oli parem kui originaal kumm (?) ja tegin sellega kaks kontsa, pidasid vastu 2 aastat + vähese kulumisega või üldse ilma (viskasin kingad ära, kui tallad ära kulusid).

See on väga levinud kallite matkasaabaste puhul, mis kasutavad pehmet, kuid vähem stabiilset tüüpi kummi. Protsessi nimetatakse hüdrolüüsiks ja see on tingitud selle pehme kummi vananemisest. Kumm kaotab ise tugevuse ja muutub murenevaks; see ei ole liimiprobleem.

Minu kogemuste kohaselt ei tööta liim.

Mul oli väga kvaliteetne saapas, mille Vibram tallad olid peaaegu põlised. Tallad kukkusid maha. Viis kingad kingsepa juurde, kes liimis taldadele kummitsemendi abil.

Kingad nägid välja nagu uued, kuid lagunesid järgmisel reisil täielikult.

Võtsin need tagasi kingsepp, kes tellis spetsiaalselt kingade tootja soovitatud liimi. (See oli kas neopreenist või polüuretaanist liim, ma ei mäleta).

Jällegi nägi remont välja täiuslik ja jällegi lagunesid kingad reisil.

See on väga ohtlik, sest protsess algab kinga keskelt, kuni tald hoitakse ainult servades. Järsku tuleb kogu tald ühes tükis lahti.

Kinnitasin kinga Gorilla liimiga, mis töötas koju tagasi jõudmiseks piisavalt kaua.

Tootja väitis, et need võiks välja vahetada kogu vananenud kumm (maksis ~ 100 dollarit), näeb see hea välja, aga ma pole seda veel proovinud. Nad ei liiminud lihtsalt uut talda, vaid rebisid kõik kummiosad nahani ja asendasid need.

Õppinud asjad:

• liimid ei tööta, isegi kui seda tehakse professionaalselt. Minu puhul nägi tald välja nagu uus. Kinga alaküljele ei jäänud liimijääke. Kinga pind nägi välja täiesti puhas ja arvasin, et oleks lihtne lihtsalt talla tagasi kleepida.
• See on peamine ohutusprobleem . Kujutage ette, et teie kingad lagunevad ootamatult keset kuskit. Parimal juhul on uue jalatsipaari ostmine pikk sõit, mis rikub puhkuse.
• Kõigist hädaabiliimidest toimis kõige paremini Gorilla liim.
• Rajal pole talla liimimine lihtne. See vajab suurt survet, et tald ülejäänud kingaga kokku puutuks. Liim peab tahenema vähemalt ühe päeva.
• Enne kleepimist on hea mõte, kui talla kinga külge õmmelda on varras ja mõni hambaniit. Eriti ümarad nõelad tulid väga kasuks. (otsige ebayst terminit "lõuendi parandamise õmblusmasin").

Kleepisin 100% silikooni kasutades oma Danneri saapade talla kihi teisele kihile. See töötas suurepäraselt. Kuid kumbki kiht ei olnud nahk.

Ma läheksin ostma välistingimustes kasutatavat ehitusliimi (mis on mõeldud kõigi materjalide jaoks, et see ei sööks teie tallasid ülevalt). Jätke superliimid vahele. Teil pole mitte ainult piisavalt liimi, vaid see peaks suhteliselt hästi püsima.

Mul on jooksujalatsitega varem probleeme olnud. Mul oli eriti üks paar, keda ma armastasin, kuid katkestati. Proovisin mõnda erinevat asja ja leidsin, et Barge Cement on parim toode talla tagasi kleepimiseks. Võite saada veel umbes 200 miili, kuni need tuleb uuesti kleepida. Kuigi see töötab, on see üsna tugev ja paindlik side. Kuid nagu teised on öelnud, kukuvad nad tõenäoliselt samas kohas uuesti läbi ja see juhtub tavaliselt äkki.